Yamaha RX 100 RX 115, Truco
Muy Fácil De Cómo Suavizar El Clutch Y La Caja De Cambios,
Mostrando las entradas con la etiqueta Yamaha RX 115. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta Yamaha RX 115. Mostrar todas las entradas
Yamaha RX 115 Armar Caja De Cambios #ToroMotos
Yamaha RX 115 Reparación Completa Del Armado De La Caja De Cambios, Selector, Horquillas Y Cigüeñal
Ver El Video Completo En YouTube Aquí
Como Realizar La Carburación De Una Motocicleta Yamaha RX 115
El Ralentí Es El Régimen De Revoluciones Mínimo Al Que Puede Funcionar Un Motor, Y En Los Carburadores Se Regula Mediante Un Tornillo (Fácilmente Diferenciable Porque Lleva Un Muelle) Cuya Función Es Mantener La Campana Ligeramente Subida Cuando La Moto No Está Acelerada Para Que No Se Apague.
Suele Haber Otro Tornillo Cerca Del Ralentí, (El Famoso Tornillo Del Aire), Que Es Más Pequeño Y Sin Muelle O Con El Muelle Escondido, Que Regula La Proporción De Aire Y Gasolina En El Circuito De Bajas, Es Decir, Cuando El Motor Se Encuentra A Bajas Vueltas.
Suele Haber Otro Tornillo Cerca Del Ralentí, (El Famoso Tornillo Del Aire), Que Es Más Pequeño Y Sin Muelle O Con El Muelle Escondido, Que Regula La Proporción De Aire Y Gasolina En El Circuito De Bajas, Es Decir, Cuando El Motor Se Encuentra A Bajas Vueltas.
Yamaha RX 100 Cambiar Bandas Y Cauchos
El Sistema De Frenos Es Con Certeza Una De Las Partes Más
Importantes Que Intervienen En El Correcto Funcionamiento De La Motocicleta
Debido A Que Permite Disminuir La Velocidad De Circulación O Detener
Completamente La Motocicleta, A Voluntad Del Conductor, Proporcionando
Seguridad Y Confianza.
Claudia Ruíz, Vocera Del Comité De Ensambladoras De Motos
Japonesas Asegura Que, Un Sistema De Frenos En Perfecto Estado Contribuye A Una
Conducción Segura Y A La Preservación De La Vida De Los Usuarios De La Vía.
Yamaha RX 115 Poner Y Quitar Paso De Aceite 2 Tiempos
Muchos motores De Dos Tiempos Son Lubricados Por Aceite
Mezclado Con La Gasolina, El Aceite Entra En El Carter Ya mezclado Y Esto
Lubrica Los Cojinetes, El Pistón, El Pasador o bulón Del Pistón, Los Aros (
Anillos ) Y La Pared Del Cilindro.
El Aceite 2 Tiempos Mezclado En La Gasolina, El Motor Puede Obtener
Mejore Resultados, Pero Hay Que Tener En Cuenta Que El Motor Necesita Más
Aceite A Altas Velocidades Que A Bajas velocidades, Si Echamos Mucho Aceite Y
Trabajamos La Moto En Baja Velocidad, Tendríamos Desperdicio De Aceite Y Rápida
Acumulación De Carbonilla En El Motor.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)